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2026-01-01

Le système d’éclairage à double commande, doté d’un moteur central fonctionnant en courant continu LED, réussit l’évaluation et atteint un niveau de référence mondial.

En janvier 2026, l’Association chinoise d’ingénierie de l’éclairage a organisé à Nanning, dans la province du Guangxi, une réunion d’évaluation menée par des experts, consacrée au système d’éclairage à double contrôle à alimentation centrale en courant continu LED. La commission d’experts a reconnu que les innovations techniques de ce système sont remarquables et atteignent un niveau de référence mondial, tout en produisant des effets significatifs en matière d’économie d’énergie dans les applications d’éclairage des bâtiments publics et des routes. Ce système a été développé par la société Shenzhen Mingjiuzhou Technology Co., Ltd., qui a remplacé le modèle de « contrôle individuel par lampe » par un modèle de « contrôle centralisé ». Il permet d’utiliser les réseaux d’éclairage existants pour fournir une alimentation en courant continu aux équipements installés sur les poteaux, sans avoir besoin de creuser les chaussées ni de procéder à de nouvelles installations de câblage. En septembre de l’année dernière, le premier poteau d’éclairage intelligent intégrant la technologie « 5G en courant continu + drone », basé sur cette innovation, a été mis en service avec succès et est entré en phase d’essai opérationnel dans le district de Futian, à Shenzhen.

2025-10-31

La version révisée de la norme nationale relative à l’application de l’éclairage des routes urbaines au moyen de lampadaires à LED entrera en vigueur en février 2026.

Le 31 octobre 2025, l’Administration d’État pour la régulation du marché et l’Administration nationale de la normalisation ont approuvé la publication de la version révisée de la « Norme technique pour l’application de l’éclairage des routes urbaines au moyen de lampadaires à LED » (GB/T 31832‑2025), qui remplace la version de 2015, à compter du 1er février 2026. Ce standard est placé sous la supervision du Ministère du Logement et du Développement urbain‑rural et dirigé par l’Académie chinoise de recherche en construction. Il a été élaboré avec la participation de nombreuses entreprises leaders du secteur, telles qu’Oubil Lighting, Unilum et Happyunion Lighting. La mise en œuvre de cette norme révisée fournira des orientations techniques plus scientifiques et mieux alignées sur les standards, contribuant ainsi fortement à la construction des villes intelligentes et au nouveau modèle de modernisation urbaine.

2025-05-30

Publication d’une nouvelle norme nationale de l’efficacité énergétique pour les lampadaires à diodes électroluminescentes, avec un relèvement du seuil d’efficacité énergétique de la classe I à 95 lm/W.

Le 30 mai 2025, la norme nationale « Valeurs limites d’efficacité énergétique et niveaux d’efficacité énergétique des lampadaires LED destinés à l’éclairage des routes et des tunnels » (GB 37478‑2025), élaborée sous la direction de Hengrun Photonics Electronics (filiale de Wanrun Technology), a été officiellement publiée et entrera en vigueur le 1er juin 2026. Pour la première fois, cette nouvelle norme définit trois cadres techniques majeurs : le seuil d’efficacité lumineuse de la classe d’efficacité la plus élevée est relevé de 80 lm/W à 95 lm/W, soit une augmentation de 15 % ; un « protocole d’essai d’efficacité énergétique en conditions réelles » a été introduit afin de simuler des évaluations dynamiques dans des situations d’exploitation variées, telles que les entrées de tunnel et les zones intermédiaires ; enfin, le taux de dégradation de l’éclairement est intégré pour la première fois comme indicateur obligatoire (taux de maintien du flux lumineux ≥ 90 % après 5 000 heures). La mise en œuvre de cette nouvelle norme devrait entraîner le retrait du marché d’environ 30 % des capacités de production obsolètes, poussant ainsi le secteur à passer d’une concurrence fondée sur le volume à une concurrence axée sur la technologie.

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